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Hace 150 años


Don Sandalio de Orbieta, primer jefe de estación de Reinosa, junto al depósito del agua para las locomotorasCasa del Puente. Se puede ver el arranque de la barandilla de piedra del puente sobre el EbroCalle Mayor. Los soportales de hace 150 años son casi idénticos hoy en díaCasa de Collantes en Reinosa
Retrato de un vizcaíno. Puede tratarse de Ramón Araquistain, el único contratista no británico del ferrocarrilCalle del Puente con la iglesia de San Sebastián al fondoAlmacenes Provinciales. Estación de ReinosaCasa en Alar del Rey
La locomotora 'Isabel II' en la estación de ReinosaHerradero de Bueyes en ReinosaEl pueblo de Cervatos, destacándose su Colegiata románicaCervatos. Bueyes del Sr. Cura delante de la portada de la Colegiata. A destacar el sombrero del boyero y las ruedas del carro
Casa del Sr. Cossío. En 1909 fue sustituída por la denominada Casa de Los Leones en la calle del PuenteMayoral de diligencia en ReinosaMatamorosa. Caseta de los guardas del ferrocarrilMatamorosa. Casa de D. Luis Jones
La calle del Puente, hoy Avenida del Puente de Carlos III. Al fondo, el edificio de La Casona. La foto parece que está tomada desde una ventana o balcón del Parador de DiligenciasIndalecio Sánchez de Porrúa, vocal de la Comisión Concesionaria del ferrocarrilSr. Cura de Cervatos'Riancho' y 'Vega'. 'Vega' puede ser el dueño de la casa de Alar
Reinosa. Tomada desde la ventana posterior del ParadorParador de Diligencias de Reinosa, en la Calle del Puente. Actualmente es el nº 12 de la Avenida del Puente de Carlos III y la casa conserva el escudo que aparece en la fotografíaParador de Diligencias. ReinosaPuente del ferrocarril sobre el río Híjar entre Matamorosa y Reinosa
El viaducto de Marlantes, cercano a ReinosaRetrato de un paisano: Basilio CanalesVista parcial de Aguilar de Campoo, con el castillo y la iglesia de Santa Cecilia. Más cerca, el río PisuergaRetrato de un guardia civil

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